Có, hầu hết mọi người đều có thể mua máy bay không người lái. Ở hầu hết các quốc gia, không có kiểm tra lý lịch, giấy phép hoặc giấy phép cần thiết tại thời điểm mua. Máy bay không người lái có sẵn rộng rãi thông qua các nền tảng trực tuyến,nhà bán lẻ điện tử, và các nhà cung cấp máy bay không người lái đặc biệt.
Tuy nhiên, mua một chiếc máy bay không người lái và lái một chiếc máy bay không người lái một cách hợp pháp là hai điều rất khác nhau.và hạn chế không phận áp dụng ngay lập tức.
Hướng dẫn này giải thích ai có thể mua một chiếc máy bay không người lái, ai có thể bay một chiếc máy bay không người lái, và những bước pháp lý nào được yêu cầu vào năm 2025, tập trung vào thị trường Hoa Kỳ, Anh và EU.
1Có giới hạn tuổi để mua hoặc lái máy bay không người lái không?
Mua máy bay không người lái
Hầu hết các nhà bán lẻ không áp dụng yêu cầu độ tuổi nghiêm ngặt để mua máy bay không người lái.nhưng không có tuổi tối thiểu hợp pháp phổ biến để mua.
Đăng ký máy bay không người lái (Hoa Kỳ)
Tại Hoa Kỳ, việc đăng ký máy bay không người lái được quản lý bởi Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA).
Độ tuổi tối thiểu để đăng ký máy bay không người lái là 13 tuổi.
Nếu chủ sở hữu dưới 13 tuổi, cha mẹ hoặc người giám hộ hợp pháp phải đăng ký máy bay không người lái thay mặt họ
Bay máy bay không người lái (Anh & EU)
Ở Anh và EU:
Bạn thường phải ít nhất 16 tuổi để có thẻ Flyer
Người sử dụng trẻ hơn vẫn có thể bay dưới sự giám sát của một nhà khai thác trưởng thành đã đăng ký
2Bạn có cần giấy phép lái máy bay không người lái ở Mỹ không?
Yêu cầu cấp phép phụ thuộc vào cách sử dụng máy bay không người lái, không chỉ là người sở hữu nó.
Loại chuyến bay
Yêu cầu (US - FAA)
Yêu cầu (Anh/EU)
Để vui chơi (Để giải trí)
Thử thử nghiệm an toàn trực tuyến TRUST miễn phí.
Nhận ID Flyer (kiểm tra trực tuyến) và ID Operator.
Đối với công việc (thương mại)
Phải có chứng chỉ điều khiển từ xa phần 107.
Các loại cụ thể (Mở, Đặc biệt, Chứng nhận) được áp dụng.
Nếu máy bay không người lái được sử dụng để kiểm tra, lập bản đồ, hậu cần, nông nghiệp, an ninh hoặc sản xuất phương tiện truyền thông, nó được coi là thương mại, ngay cả khi không có tiền thay đổi tay. Điều này bao gồm hoạt động của mộtmáy bay không người lái nông nghiệpđể theo dõi cây trồng, lập bản đồ lĩnh vực, phun chính xác, quan sát gia súc hoặc phân tích năng suất trên trang trại của riêng bạn hoặc cho hoạt động đối tác.
Các nhà quản lý tập trung vào mục đích của chuyến bay, không phải là có thu nhập hay không. ví dụ, bay một máy bay không người lái nông nghiệp để đánh giá sức khỏe thực vật, tạo ra bản đồ NDVI, tài liệu hiệu suất tưới,hoặc các tuyến phun thử nghiệm được coi là hoạt động thương mại vì hoạt động hỗ trợ một doanh nghiệp, hoạt động, hoặc kết quả sản xuất.
Kết quả là, các hoạt động máy bay không người lái nông nghiệp thương mại thường yêu cầu:
Giấy chứng nhận phi công thích hợp (chẳng hạn như FAA Phần 107 ở Hoa Kỳ)
Phù hợp với việc đăng ký và xác định từ xa máy bay không người lái
Việc tuân thủ không phận, an toàn và giới hạn hoạt động
Chứng nhận bổ sung khi thực hiện các nhiệm vụ phun hoặc nâng hạng nặng
Hiểu được sự khác biệt này là rất quan trọng đối với nông dân, doanh nghiệp nông nghiệp và các nhà cung cấp dịch vụ, vì vận hành máy bay không người lái nông nghiệp mà không đáp ứng các yêu cầu thương mại có thể dẫn đến phạt tiền,các vấn đề bảo hiểm, hoặc ngừng hoạt động️ngay cả khi máy bay không người lái không được thuê.
3Hiểu được quy tắc máy bay không người lái 250g
Nhiềumáy bay không người lái tiêu dùngđược thiết kế để nặng chỉ dưới 250 gram (249g).
Tại sao 250g lại quan trọng?
Hoa Kỳ:
Máy bay không người lái dưới 250g không cần đăng ký FAA nếu được bay giải trí
Anh / EU:
Đăng ký nhà khai thác vẫn cần thiết nếu máy bay không người lái có máy ảnh, ngay cả dưới 250g
Trong khi máy bay không người lái nhẹ hơn phải đối mặt với ít rào cản hơn, các quy tắc không phận, tiêu chuẩn an toàn và luật riêng tư vẫn áp dụng.
4. Lệnh cấm máy bay không người lái và hạn chế thương hiệu (2025 Update)
U.S. Hạn chế của chính phủ
Nhiều cơ quan liên bang Hoa Kỳ và một số tiểu bang đã hạn chế hoặc cấm sử dụng máy bay không người lái do Trung Quốc sản xuất, bao gồm các sản phẩm từ DJI và Autel, cho các hoạt động của chính phủ và khu vực công cộng.
Sử dụng dân sự cá nhân và thương mại
Tính đến cuối năm 2025, cá nhân vẫn có thể mua và bay máy bay không người lái DJI hợp pháp
Tuy nhiên, quá trình xem xét bảo mật NDAA 2025 đã tạo ra:
Sự chậm trễ nhập khẩu đối với một số mô hình
Sự sẵn có giảm qua một số nhà bán lẻ
Tăng kiểm soát cho việc triển khai doanh nghiệp và đội tàu
Những hạn chế này hiện không cấm sở hữu cá nhân, nhưng chuỗi cung ứng và các yêu cầu tuân thủ đang phát triển.
5Các điều kiện "phải có" để mua máy bay không người lái hợp pháp từ Trung Quốc (2025)
Giấy phép xuất khẩu đã được xác minh
Bạn phải mua từ một người bán được ủy quyền bởi Bộ Thương mại Trung Quốc.Những người bán không được phép "thị trường xám" không thể thông qua hải quan Trung Quốc.
Tuyên bố của người dùng cuối (EUD)
Đối với máy bay không người lái hiệu suất cao, bạn phải ký một tuyên bố pháp lý. Tài liệu này xác nhận máy bay không người lái chỉ dành cho mục đích dân sự và sẽ không được gửi đến các khu vực xung đột hoặc sử dụng cho mục đích quân sự.
Khả năng theo dõi chuỗi cung ứng (Đối với người mua Mỹ)
Để vượt qua Hải quan Hoa Kỳ (CBP) theo UFLPA, nhà sản xuất phải cung cấp một "Gói có thể truy xuất lại". Điều này chứng minh không có thành phần nào được lấy từ các khu vực lao động hạn chế.máy bay không người lái sẽ bị tịch thu..
Chứng nhận an toàn pin
Vì máy bay không người lái chứa pin lithium công suất cao, chúng là hàng hóa nguy hiểm lớp 9.3 và chứng chỉ MSDS để thanh toán an ninh hàng không và hải quan quốc tế.
Phù hợp nhận dạng từ xa
Máy bay không người lái phải phù hợp với các luật về nhận dạng từ xa của quốc gia bạn (ví dụ: FAA hoặc EASA)..
6Kiểm tra quan trọng trước khi mua máy bay không người lái
Trước khi mua bất kỳ máy bay không người lái nào, đặc biệt là để sử dụng chuyên nghiệp, hãy xem xét những điều sau:
♦ Trọng lượng máy bay không người lái
Hơn 250g = nghĩa vụ đăng ký và tuân thủ
Máy bay không người lái nặng hơn thường yêu cầu chứng nhận bổ sung
♦ Quy tắc không phận địa phương
Sử dụng các công cụ chính thức như:
B4UFLY (Hoa Kỳ)
Hỗ trợ máy bay không người lái (Anh)
Nhiều khu vực hạn chế các chuyến bay máy bay không người lái gần:
Sân bay
Các căn cứ quân sự
Vườn quốc gia
Trung tâm đô thị
♦ Luật về quyền riêng tư và dữ liệu
Mua máy bay không người lái là hợp pháp nhưng cách bạn sử dụng máy ảnh và cảm biến trên máy bay quan trọng.
Việc ghi âm người mà không có sự đồng ý có thể vi phạm:
Luật riêng tư
Quy định bảo vệ dữ liệu
Luật hình sự địa phương
Mua máy bay không người lái hợp pháp từ Trung Quốc
Để mua một chiếc máy bay không người lái từ Trung Quốc vào năm 2025, bạn cần nhiều hơn là tiền; bạn cần một nhà xuất khẩu được cấp phép, chuỗi cung ứng có thể truy xuất,và chứng minh sự tuân thủ với cả luật xuất khẩu Trung Quốc và các lệnh an ninh của chính quốc gia của bạn. "
Cần sự hướng dẫn chuyên nghiệp trước khi mua máy bay không người lái?
Nếu bạn đang xem xét máy bay không người lái cho việc kiểm tra, hậu cần, nông nghiệp, hoặc các ứng dụng doanh nghiệp,nó được khuyến cáo mạnh mẽ để tham khảo ý kiến với một nhà cung cấp máy bay không người lái công nghiệp có kinh nghiệm trước khi mua.
Industrial Grade Drone cung cấp tư vấn chuyên nghiệp và các giải pháp máy bay không người lái công nghiệp và nông nghiệp của ZAi được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu quy định, nhu cầu hoạt động và các trường hợp sử dụng thực tế.
Liên hệ với Drone cấp công nghiệp để tìm hiểu thêm vềMáy bay không người lái ZAi, các nền tảng sẵn sàng tuân thủ, và các giải pháp máy bay không người lái phù hợp với ngành công nghiệp của bạn.
